落料模聚氨酯压料布置形式及常见问题分析

主要针对对采用聚氨酯作为压料形式的落料模生产中实际发生的问题及原因进行分析,对聚氨酯压料布置原则进行简要说明。     

网格技术在提升车身覆盖件质量的应用

随着汽车产业的发展及人们生活质量的提高,客户在选择汽车时不仅关注核心部件,高质量的外观已经成为客户选择的重要因素之一。介绍了网格技术在车身覆盖件模具上的应用,突破了网格技术应用的曲率限制,为大曲率模具网格技术的应用开辟了先河,打开了提升汽车外覆盖件表面质量的新思路。     

LCD屏内Spacer抗振性能评估方法的研究

本文研究一种采用振动试验分析、评估LCD屏内Spacer抗振性能的方法。     

汽车车身粘贴高亮黑膜的工艺设计及实施

针对汽车车身粘贴高亮黑膜的工艺设计及实施进行研究,分析了3种达成分色的技术路线。针对高亮黑膜的特性进行了质量分析,从影响因素着手进行了工艺设计,同时对工艺参数和控制手段进行了规定,最终生产出品质合格的产品。     

某车型电驱动桥总成优化设计

某车型电驱动桥总成开发后,台架试验时出现桥管总成开裂问题。对台架试验中出现的问题进行优化设计,最终使本款车型的电驱动桥达到强度、疲劳设计要求,满足疲劳试验的要求。主要包括问题描述、原因分析、方案制定、疲劳仿真、疲劳台架验证等过程。整改期间还包括焊接熔深及熔透率的工艺优化,焊接坡口及倒角调整的过程。     

浅谈分车型加电压在汽车涂装电泳中的应用

分析了2个生产基地涂装车间电泳改款车型出现电泳膜厚偏高的主要因素,通过车型识别实现了加压方案的优化,降低了涂装车间电泳的能耗和电泳漆的消耗。     

四门型钢铰链电泳流痕解决方法

对电泳流痕的成因及影响进行了描述和分析,针对四门型钢铰链流痕问题,通过优化产品结构及工艺方法并进行对比得出了解决对策。     

发动机冷车怠速异响的分析

本文针对某款发动机在冷车怠速工况下发动机异响问题,通过分析得出车辆在启动或转速突变等特殊工况下,柱塞受到瞬间冲击力,柱塞对棘爪两齿面同时产生挤压,导致脱齿不畅甚至棘爪与柱塞卡滞,柱塞运行不灵活产生"哗啦"异响声,通过更改张紧器柱塞齿角度,棘爪齿与柱塞齿啮合啮合点变为单点接触,消除双面受力导致脱齿不畅及卡滞问题,可降低发动机前端噪音。     

汽车高级漆膜外观的喷涂研究

针对汽车漆膜外观品质的感官评价进行了分析,对漆膜感官评价的3个层级状况进行了描述,同时以红色漆膜为例,对达到3个层级的涂料、工艺进行了说明,阐明合理开展透光层、反光层以及颜色的多种组合是高级品质达成的基本途径。     

柴油发动机尾气后处理技术(SCR)的应用

现如今社会经济发展迅速,但是随之而来的是很严重的环境污染问题,其中大气污染日益严重,空气质量也遭到了严重的破坏,为了将这个情况进行改善,相关部门制定出了柴油发动机排放的一些标准。针对这样的问题必须将后处理技术进行推广和完善。在各项处理技术中这种SCR后处理技术更加能够满足当前各种排放要求,因此目前这种技术也是市场中的主流技术。在这样的情况下本文将会对该技术进行分析,并且探讨其未来的基本发展趋势。